Afsløring af den højteknologiske belægningsproces bag metalteksturen i bilinteriør! Ever Ray-harpiks skaber et tredobbelt beskyttelsessystem B

Inden for vakuumelektropletteringsprimer har Ever Ray foreslået en banebrydende formel: difunktionel polyurethanacrylat 13%; difunktionel polycarbonatacrylharpiks 12%; tetrafunktionel polyesteracrylat 13%; trifunktionel monomer TMPTA 12%; polyethermodificeret polydimethylsiloxan 0,1%; fotosensibilisator 3,5%; opløsningsmiddel 46,4%.

Denne formel er tværbundet gennem fotohærdende polymerisation, hvilket giver den UV-hærdende belægning en glattere og fyldigere overfladeeffekt, god plettering, stærk vedhæftning mellem lagene og fremragende vandbestandighed.

Testresultaterne viser, at primeren kan opfylde Volkswagens strenge krav til hydrolysetest: efter 72 timers test i et varmt og fugtigt miljø med 90 ℃ og 95 % relativ luftfugtighed er produktets overfladetilstand intakt, og vedhæftningstesten er kvalificeret.

Patentet "Et lyshærdende polymerharpiksmateriale, der er modstandsdygtigt over for ståluld", som Ever Ray ansøgte om i november 2024, har løftet ydeevnen af ​​topcoat til nye højder1. Denne teknologi bruger modificerede silankoblingsmidler til kemisk at modificere nano-zirconiumoxid, introducerer flere funktionelle grupper på overfladen af ​​nanopartikler og forbedrer den samlede ydeevne af harpiksprodukter betydeligt.

Fuld proces med dobbelt hærdningsproces

Den komplette proces med dobbelthærdende vakuumbelægning til bilindvendige dele omfatter flere præcise trin:

Overfladebehandlingstrin: Først rengøres, støves og tørres materialets overflade for at sikre substratets renhed. Fjern derefter statisk elektricitet for at undgå defekter ved efterfølgende sprøjtning.

Primerkonstruktionstrin: Sprøjt vakuumprimeren direkte på overfladen af ​​plastmaterialet (primært PC, ABS, PC+ABS osv.). Efter sprøjtning hærdes primeren ved UV-hærdning eller lavtemperaturbagning.

Vakuumbelægningsfase: I et vakuummiljø anvendes magnetronsputtering eller modstandsfordampningsteknologi til at aflejre metalatomer på overfladen af ​​primeren for at danne en metalbelægning. Moderne udstyr kombinerer magnetronsputtering og vakuumfordampningsteknologi for at forbedre belægningens kvalitet og effektivitet.

Mellemlag og toplag: Mellemlag sprøjtes på metalbelægningen for at give den en farveeffekt, og til sidst påføres en slidstærk toplag. Efter at toplaget er hærdet, dannes et beskyttende lag for at modstå slid og korrosion ved daglig brug.

Gennem hele processen er fixturdesign og emnerotationsmetode afgørende for ensartet belægning. Moderne udstyr bruger et 6-akset/8-akset/9-akset orbitalsystem, og trinløs hastighedsregulering med variabel frekvens sikrer ensartet belægning i alle vinkler.

Markedsudsigter og anvendelsessager

Markedet for vakuumplettering af bilinteriør er inde i en periode med hurtig vækst. Med populariteten af ​​nye energibiler stiger forbrugernes krav til teknologisk og luksuriøs indretning konstant. Vakuumpletteringsprocessen kan tilføje metalelementer til bilinteriøret, forbedre tekstur og smag og skabe en moderne teknologisk og luksuriøs følelse.

Ever Rays produkter er blevet brugt i vid udstrækning i mange dele af bilinteriøret, herunder gearstange, dekorative ratringe, kontrolpaneler, dekorative dele til midterkonsoller, håndbremsehåndtag og gearskiftere osv. Disse dele har opnået en ekstremt høj metaltekstur gennem vakuumbelægning, hvilket forbedrer kørekomforten og de samlede visuelle effekter.

Efter at et velkendt bilmærke tog Ever Ray-harpikssystem i brug, steg ridsefastheden af ​​indvendige dele med 50 %, og levetiden blev forlænget med mere end tre år. Mærkets designdirektør sagde: "Den matte metaltekstur er blevet det ikoniske designsprog for vores nye energibiler."

Ever Ray har etableret langvarige samarbejdsrelationer med universiteter som Wuyi University School of Chemical Engineering og Jiangmen Vocational and Technical College, og har etableret et forsknings- og udviklingscenter i Jiangmen Health Research Institute for at sikre, at virksomhedens produkter og teknologier altid er i spidsen for UV-hærdningsindustrien.

Virksomheden har i øjeblikket 9 opfindelsespatenter og er blevet anerkendt af Guangdong Provincial Department of Industry som en "innovativ lille og mellemstor virksomhed" og en "specialiseret og ny lille og mellemstor virksomhed". Disse innovative resultater driver udviklingen af ​​​​teknologi til indvendig belægning af biler i en mere miljøvenlig og højere ydeevneretning.